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想定読者は記憶をなくした自分。
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一日遅れで記事UPするつもりだったのですが、徹夜ダメージが回復していない体に強風の習志野演習場は流石にキツかった…。すみませんこれ書いてるのは実は14日の朝です。

今更ですがまた10人規模のチャットで遊ばせて頂きました。自分なんかタイプが早いだけが取り柄なのでどうしても会話に注力してしまうわけですが、今回は最後まで残った4人が自分含めて全員ジェットロンmania!飛ぶやつ大好き。全開でジェッツ話ができて幸せでした。
新ジェッツやエアーボッツについても話が及んだわけですが、同型x3種の初代ジェッツよりも、見た目個性があるはずの新ジェッツの方が一般的に覚えてもらえていないのは何故だろう…。そして遂に「新ジェットロン=最も振込め詐欺(旧名:オレオレ詐欺)が似合うTF」と認定してもらえましたw
「オレだよ、オレオレ!」と言われても、”こういう人たちがいる”と認識はされているものの、名前まで特定しろといわれると誰が誰だか定かでなかったりするという微妙なポジション故に内心「(誰だろう?)」と思いつつも「あぁお前か、うんうん、何の用?」と答えざるを得ないという。

更に微妙なのはエアーボット部隊なんですよねえ…。彼らの話になると会話の量が減るわけじゃないのに、みんなとたんに慎重に言葉を選び始めるw 何故か漂う重たい空気。半端に見た目の個性があるのがかえっていけないのかなぁ…と想像してみたり。初代ジェッツみたいに、同型だと性格で書き分けしないといけないから自然とそういう描写も多くなるけど、ボッツはそこまでやってもらえない気がします。自分が製作者だったら偵察機、爆撃機、輸送機…と役割にもっとバリエーションを付けて、それを生かした話を一本作ってあげるんだけど。

まあはっきり言っちゃうと「ゴツくてかわいくない」のが理由なんですかねえ?w

とは言うものの、そもそも自分もエアーボットのキャラを把握していないところがあるので、公約どおり連休中は頑張ってDVDを見直そうと思います。

安かった「2010」のBOXも受け取ってきたよ!
でもついでに買ったこれをうっかり先に見たら、凄く良くって大変なんだ…。
スーパーローリング・イン・ザ・スカイ「ブルーインパルス」
ハイビジョン映像も綺麗なんですが、状況一つ一つを丁寧に見せてくれるので
全然見飽きる気がしない!過剰な演出がないところも良いです。お勧め。


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» 無題
先日はお疲れ様でした
ジェッツ談義非常に楽しかったですw

エアボッツは・・・・ぶっちゃけ地味ですよねw
キャラの個性が立ってるのはリーダー(しかも高所恐怖症って極端なネタ)
のみですし、それですら合体しちゃえば別人格だし。

あとは…(特にF-15ジェッツに比べて)可愛くないのが一番のネックかと。
個人的には747を胴体にして、YS-11とかB737とかで対抗がよかったなーとw

何はともあれまた是非遊びにいらしてくださいv
キール 2008/01/16(Wed)13:28:44 編集
» YS-11って・・・!
うわぁ、YS-11・・・!泣けるー!国産航空機!なんてナイスアイデア、これは夢がある!!誰でも乗れる機会がある(あった)だけに、本当にそうだったらどんなに楽しかったことか。日本では航空会社とタイアップで玩具売りまくれば良かったのに…などと既に手遅れなことを言ってみる;;

YS-11に乗ろうと思ったら今となってはJ隊(海保も?)の体験搭乗に当たるか、中古を買ってくれた外国に行くか。今、ちょっと調べたら入間では1965年就航の子がまだ現役だそうで…まさか自分より年上だとはwwいろんな意味で感慨深いですw
2008/01/17 00:47
» 無題
YS-11ってまだ乗れる(可能性がある)場所があるんですね!
いつか機会があれば翼の近くに乗ってエンジン眺めてみたいものですvv

しかしもし当時そんなエアボッツだったら
ライバルのコンバットロンらとサイズ違いすぎて
大変なことになりそうですが・・・w
キール URL 2008/01/18(Fri)00:02:24 編集
» Re:無題
ええ、ええ現役ですともYS-11、去年も入間で見たのですが、ちょっと奥の方にいて、手前のF系たちが邪魔だったので写真撮ってません…。後悔 ・゚・(ノД`)
飛ばなくても良いなら、入間よりも所沢の航空公園の方が近くで見られそうですよね。年に数回、中も見せてくれるらしいですが行ったことはないです。

>しかしもし当時そんなエアボッツだったら

!ホントだwww でもその異種戦は激しく見たい気もするww
Wikipediaによるとボルダーの原型がゼロ戦というのですがそうでしたっけ? YS-11と「えーお前も三菱?オレも俺も」なんて盛り上がってくれたら萌えるのになぁ…w
2008/01/20 20:55
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